法拉利并不急于决定是否从这周末的意大利大奖赛开始把竞争世界冠军的希望都放到马萨身上。
马萨在汉密尔顿因为超近道而受罚后得到了比利时大奖赛的冠军,这让这位巴西人在车手积分榜上与汉密尔顿的差距只剩下了2分――更主要的是,已经领先莱科宁17分了。
法拉利也清楚地知道让莱科宁自由地与马萨争夺分数可能会造成损失,因为他们与迈凯轮的竞争非常激烈,这支意大利车队承认,如果他们觉得时机正确,他们会采取“车队指令”。
然而,法拉利车队经理多梅尼卡利明确表示,他们还没有作出让马萨作为他们的一号车手的决定――而且车队没有现在就要作出决定的压力。
“我们要考虑车队的利益,”他在斯帕说,“在我看来,我们现在的形势是需要我们不要着急,仔细考虑,因为这是我们进行比赛的一部分。”
“如果我们觉得时机正确,我们会这么做的。但是让我们考虑这个周日,我们带回了这么多问题,还有要很好地准备蒙扎的比赛。这才是我们在接下来的几天要集中精力的主要目标。”
尽管法拉利现在的直线速度会让他们在蒙扎占据一个有利的位置,但是F2008在处理路肩上的困难还是会带来一些问题。
“就像我们说的,蒙扎对我们来说并不是理想的赛道,而且因为我们预计不会有很高的温度,”多梅尼卡利说,“因此我们唯一能做的就是非常非常努力的